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我国第一大跨径钢桁梁悬索桥获重大进展 大岳高速洞庭湖大桥主缆完工
日期:2019-06-14浏览:次

  满清入关后,成为继蒙古人之后的第二个外来政权,中历所谓的康雍乾盛世,近代中国版图大致确定。当西方世界因工业革命下而瞬息万变之时,而处于停滞状态的清帝国终究未能逃避现实。帝国疆域中,百姓们因着种种原因,不断对着帝国挑起战争的开端,而帝国外缘则遭受西方世界不时的觊觎。一场不名誉的鸦片战争,将中国史拉到近代史范畴之中。接着的半个世纪,清帝国处于内忧外患而不知所措。

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我国第一大跨径钢桁梁悬索桥获重大进展 大岳高速洞庭湖大桥主缆完工

  大岳高速洞庭湖大桥,工人在230多米的高空施工;李永华摄  资料显示,该桥位于原洞庭湖大桥下游,洞庭湖入长江的咽喉地段,东起七里山,横跨洞庭湖,西至岳阳君山区芦苇场。

大桥全长,桥面宽度,双向六车道,设计车速为100km/h,大桥概算投资亿元  湖南路桥集团洞庭湖大桥第A1合同段项目党支部副书记殷平告诉经济网记者,大桥主跨达1480米,采用钢桁梁悬索方案,连接悬索的两座主塔之间没有桥墩,可以有效避免对洞庭湖航道的通航影响。   据了解,主缆是整座桥的主要承重结构,两根主缆设计拉力达8万吨,将担负起成桥后所有的自重及行车荷载等重量。

该项目施工员贺德文介绍,大桥两根主缆直径为886毫米,单根主缆由175根长达2600米的索股组成,每根索股由127根直径毫米的高强镀锌钢丝组成,设计使用寿命达120年。 主缆架设完成后将进入主缆紧缆、索夹,以及吊索、缆载吊机安装,做好钢桁梁吊装准备工作。 明年2月开始进行钢桁梁架设,预计2017年底可以通车。   此外,根据设计方案,大桥建成后,两百多米高的桥塔将架设观光电梯。

游人通过电梯登顶,可以在360°观景平台上纵览洞庭风光。 (记者李永华)(责编:曾璐、陈沁星)。


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