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火车之父斯蒂芬逊简介
日期:2019-06-11浏览:次

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火车之父斯蒂芬逊简介

他把所有的部件都拆了下来,一件一件的进行认真检查,修理好出毛病的地方,很快照原样组装上,机器果然修好了,在场的人们发出一片赞许声。 因此,史蒂芬逊被破例提拔为矿上第一个工匠出身的工程师。

史蒂芬逊当了工程师后,并没有停留在已取得的成绩上,他决心把瓦特发明的蒸汽机用于交通运输。 他在前人创造的机车模型的基础上,通过多次试验,终于在1814年制造出了一台能够实用的蒸汽机车。

这台机车能牵引30吨,还解决了火车经常脱轨的问题。 但是这台机车的缺点很多,不仅走的慢,震动厉害,噪声大,而且烟筒里冒出了很高的火苗。

史蒂芬逊继续进行试验、改进。 又经过11年的艰苦研究,世界上第一台客货运蒸汽机车“旅行号”终于诞生了。

1825年9月27日清晨,试车表演在世界上第一条铁路——英国的达林敦铁路上举行。

史蒂芬逊亲自驾驶“旅行号”。 机车牵引着12节装着煤、面粉的车厢和20节满载乘客的车厢从伊库拉因开出,安全到达达林敦车站。 当时车上的乘客有450人,列车载重共90吨,机车最高时速达到20至24公里。

“旅行号”的试车成功,开辟了陆上运输的新纪元。 1829年,史蒂芬逊又研制成功了“火箭号”新机车,并亲自驾驶参加赛车。

结果,“火箭号”以最高时速46公里,没有发生任何故障而获得优胜。 从此,火车就正式被使用于交通运输事业。 1848年8月12日,他在纽卡斯尔附近的契斯塔菲尔德去世,终年六十七岁。

虽然近代“火车之父”斯蒂芬逊早年没有受到很好的教育,但是他依然成为一位伟大的发明家,尤其是火车机车发明后,铁路交通迅速发展,为人们的生产和生活带来了极大的便利。 他的故事再次说明:英雄不问出处。

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